Viajar de Barranquilla a Santa
Marta se ha vuelto una lotería que nadie se quiere ganar, una lotería para
llegar a tiempo o que le toque un bloqueo de cualquier ciudadano que sienta que
sus derechos se están vulnerando, puede ser porque no tengan luz, no tengan
agua, puede ser porque sientan que los servicios son malos, aunque tengan agua
y luz o simplemente pueden protestar porque el país va mal y ellos piensan que
puede ir mejor.
Durante el 2023 se presentaron más
de 60 bloqueos en la mencionada vía, 60 fechas ganadores para más de 3 mil o 4
mil vehículos que han quedado bloqueados porque a la gente le parece que la
forma de protestar y hacer valer sus derechos es joderle el viaje a los que
deben ir de Santa Marta a Barranquilla o viceversa. Todo con el aval de los
gobiernos del cambio, secundado obviamente por el gobierno nacional y su política
de dialogo antes que la confrontación para despejar las vías, por parte del desaparecido
Esmad, el que tanto Petro prometió acabar para que los bandidos salgan a
protestar cada vez que les dé la gana.
El problema no es nuevo,
Tasajera es un pueblo fallido, es de esos lugares donde sus habitantes crecen
con un resentimiento social por el abandono estatal, creen que deben tener
mejores condiciones de las que tienen y por eso no pagan luz, tienen subsidios
elevados, y cuando se les daña un transformador el cual la empresa de energía
no les arregla, salen a bloquear, cuando no les llega el agua que no pagan,
salen a bloquear y cuando se voltea un camión salen a robar, triste y duro
decirlo pero es una realidad que día a día se ve en la carretera que comunica a
Santa Marta con Barranquilla.
Un problema social que no han
podido solucionar gobiernos anteriores, ni gobiernos nuevos. No han dado con la
tecla los gobiernos de derecha ni los gobiernos de izquierda. En elecciones se
vieron muchas camionetas con camisetas naranjas buscando votos, en Pueblo viejo
barrió el gobernador Rafael Martínez, como lo hizo en todo el departamento. Ahí
barrieron en su momento los cotes, y la carretera sigue a merced de estas
personas que se han hecho magister en bloquear las vías. Nacer y crecer
en esa zona es muy parecido a nacer en palestina, condenados....
Mas del 90% de los cierres en esta
vía se presentaron por ausencia de servicios públicos siendo el común
denominador en esta situación; los agentes de policía son insuficientes para
trasladarse en las diferentes zonas. En junio de 2023, se registraron
incidentes de robos realizados por individuos inescrupulosos, específicamente
en Tasajera. Y aunque las autoridades han realizado acciones internas a cargo
de la Policía Metropolitana de Santa Marta, involucrando diversas
especialidades el problema persiste. Solo es que un camión se voltee para
que lleguen los saqueadores profesionales a hacerse con la mercancía, o en el
caso de los carnavales que se toman la vía con retenes ilegales parando carros
pidiendo plata, lo que hacen ver como parte de su cultura de bloquear.
La competitividad del
departamento se ve realmente afectada ante tanto bloqueo, la comunicación de
las ciudades queda a merced de que en estos puntos de la carretera no amanezcan
con ganas de cerrar, porque luego de pagar dos peajes bien caros, se queda a la
de Dios y a las ganas de que no bloqueen la vía los profesionales de Tasajera y
de estos sectores que son amos y señores de la carretera que para desgracia de
la mayoría quedo en medio de sus territorios.
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